Конвейер цепной получил огромное распространение в составе комплексов по переработке и хранению зерновых культур, при перемещении различных сыпучих грузов или грузов, состоящих из небольших частиц, на птицефабриках, в химической промышленности, в сельском хозяйстве, животноводстве и особенно частое применение эти конвейеры скребковые находят в угольной промышленности.
Конвейер цепной производит перемещение с помощью подвижного органа, размещенного внутри желоба транспортера – цепи с прикрепленными к ней скребками.
Шаг размещения скребков (расстояние между закрепленными скребками) определяется с учётом факторов и условий перемещения, а также характеристик груза, предназначенного для транспортировки.
К таким характеристикам груза можно отнести размеры кусков перемещаемого продукта (расстояние между скребками должно превосходить габаритные размеры частиц груза не менее , чем в полтора раза).
Стоит также учесть тот факт, что конвейер цепной не предназначен для работы (перемещения) вязких и липких грузов, так как налипание перемещаемого продукта к скребкам приведет к полной остановке работы транспортирующего оборудования.
По строению конвейер цепной можно разделить на два класса.
К первому классу относятся так называемые трубные цепные транспортеры. Перемещение сыпучих грузов в этом классе конвейеров скребковых производится внутри трубы при помощи движущейся внутри якорной, круглозвенной цепи.
Скребки в этих транспортёрах цепных представляют собой круглые блины чуть меньшего диаметра трубы.
Самой главной, отличительной чертой данных конвейеров является способность перемещать сыпучие грузы практически вертикально, под углом до девяносто градусов к горизонту.
Основной характеристикой трубного скребкового конвейера является диаметр применяемой трубы.
Также отличительной чертой трубного конвейера является абсолютная герметичность. Это особенно важная характеристика при потребности в перемещении ядовитых, опасных и пылящихся грузов.
Состоит трубный транспортер из натяжной секции, приводной секции, промежуточных секций. Трубы-секции конвейера трубного при сборке перед началом работы скрепляются между собой болтами через фланцы.
Внутри трубного конвейера заблаговременно протягивается цепное полотно со скребками. По трассе конвейер трубный имеет форму тора.
Перемещение груза может осуществляться в любой из ветвей транспортёра трубного. Стоит отметить, что в зависимости от перемещаемого груза, и от пожеланий заказывающей конвейер стороны, также возможно применение цепи без закреплённых на ней скребков.
Транспортирование груза осуществляется потоком, за счет цепи, подхватывающей и перемещающей груз.
Ко второму классу относится конвейер цепной состоящий из неподвижного желоба прямоугольного сечения, внутри которого происходит перемещение груза принудительно проталкиваемого рабочим органом цепного транспортера.
Рабочим органом, установленном на конвейер цепной, является цепь, на которой закрепляются скребки.
Этот второй класс конвейера цепного можно в свою очередь разделить на две принципиально отличающихся друг от друга группы.
Конвейер цепной с низкими скребками, оснащённый скребками с шириной или равной ширине пластины конвейерной цепи или в малой степени превосходящей ширину (не более, чем двойная ширина скребка по отношению к ширине пластины цепи) относится к первой группе.
Конвейер цепной, оснащенный такими скребками называют конвейер цепной с погруженными скребками.
Основной отличительной чертой этого вида транспортера цепного является перемещение сплошным волочением. Перемещение груза происходит не за счет площади поверхности скребков, захватывающих отдельные порции груза, а сплошным потоком.
Принципом перемещения является факт меньшего сопротивления движению за счёт меньшей силы трения о стенки желоба транспортера цепного в сравнении с силой давления, проходящих через поток груза скребков.
Конвейер цепной этой группы ориентирован на работу с грузами, требующими бережного перемещения, так как нарушение целостности частиц приводит к потере ценности.
В транспортере этой группы минимизирован контакт со скребками, способными раскрошить перемещаемый груз.
Высота слоя груза в конвейере с погруженными скребками (конвейер с низкими скребками) превышает ширину скребков в шесть восемь раз.
Рабочей ветвью цепи, установленной на конвейер цепной, является в большинстве случаев нижняя ветвь.
Конвейер цепной скребковый предназначен для эксплуатации в разных климатических условиях, как в помещении, так и на улице.
Максимально возможный угол наклона транспортера скребкового, позволяющий эффективно транспортировать груз. не должен превышать шестидесяти градусов по отношению к горизонту.
Максимальная длина трассы конвейера, изготавливаемого на нашем производстве, равняется 80 метров, а максимальная производительность при перемещении зерна (0.75 тн./м.куб.) равняется 250 тонн в час.
Цепь, применяемая в конструкции тягового органа, установленного на конвейер цепной, является пластинчатой роликовой или втулочной.
Реже, по пожеланию Заказчика, на конвейер цепной устанавливаются вильчатые цепи (шаг цепи до 160 мм).
В зависимости от характера груза и протяженности общей трассы перемещения груза, тяговый орган – цепь со скребками изготавливается в двух исполнениях.
С одной ветвью цепи с закрепленными скребками (цепь располагается посередине желоба конвейера цепного; скребки перемещают груз с двух сторон от цепи) и с двумя ветвями (в желоб конвейера цепного устанавливается цепь с закрепленными между двумя ветвями скребками; перемещение продукта производится в средней части желоба конвейера). Скребки на конвейер цепной устанавливаются металлические, изготовленные из листовой стали, толщиной 2-6 мм, или с целью уменьшения повреждения груза, перемещаемого в транспортере скребковом, из износостойкого полиамида, капролона или пластика.
Ко второй группе скребковых, цепных конвейеров относится конвейер цепной с высокими скребками.
Как уже ясно из названия, этот тип конвейеров скребковых оснащается скребками, ширина которых значительно (в три – пять раз) превосходят ширину пластины цепи. Перемещается груз не общим потоком, как в конвейере с погруженными скребками, а порционно, высоким скребком подталкивающим груз.
Материалы, перемещаемые конвейерами с данной конструкцией, из-за постоянного контакта со скребками более подвержены физическому воздействию.
Поэтому конвейер цепной с высокими скребками предназначен для работы (перемещения) таких грузов, как уголь, земля, торф и подобные.
Повреждение целостности этих грузов не приводит к снижению качества.
Скребки на конвейер цепной устанавливаются металлические, изготовленные из листовой полосы. Толщина применяемого металла колеблется в диапазоне от двух миллиметров до восьми миллиметров. Выбор толщины металла определяют характеристики перемещаемого груза – абразивность, насыпная плотность.
Тяговым органом скребкового конвейера с высокими скребками является пластинчатая, катковая цепь.
Принцип работы и основной конструктивный состав.
Груз поступает для перемещения в конвейер цепной через загрузочное окно или окна (в зависимости от количества точек загрузки), вырезанное в крышке корпуса. Окно загрузки оснащается фланцами для состыковки с трубопроводом или для установки специальной накопительной воронки и может находиться в любом месте вдоль трассы движения груза. Также возможна поставка и эксплуатация транспортера скребкового без установки крышек. Открытый тип перемещения характерен для сыпучих, комковых, слабо пылящихся грузов.
Попадая в желоб транспортера груз подхватывается рабочей ветвью конвейера и начинает перемещение к точке разгрузки – разгрузочному окну. Разгрузка в цепном конвейере также может производиться в любом месте вдоль трассы транспортера.
При размещении нескольких окон разгрузки и необходимости выгружать в разных окнах попеременно на фланцы конвейера цепного устанавливаются реечные задвижки электрические или реечные задвижки ручные, изготавливаемые нашим предприятием. Управление электрическими задвижками и пуском и остановкой конвейера осуществляется с пульта управления оператором, контролирующим процесс работы конвейера.
Конвейер цепной состоит из приводной секции, включающей в свой состав вал с закрепленной звездочкой (одна ветвь конвейера) или двумя звездочками (две ветви цепи), привода приводящего в движение приводной вал (состоит из электродвигателя и редуктора или мотор редуктора, или электродвигателя и клиноременной передачи), натяжной секции, состоящей из вала со звездочками и устройства, отвечающего за натяжение цепи (чаще всего винтовое), промежуточных секций, оснащенных фланцами для крепления между собой, направляющих элементов цепи (отвечают за прямолинейность движения), и поддерживающими роликами (поддерживают цепь, препятствуя провисанию) и цепи со скребками, огибающей звездочки натяжного и приводного валов, играющей роль тягового органа.
С целью уменьшения повреждения перемещаемого груза и снижения уровня шума во время работы, конвейер цепной может оснащаться двойным дном (футеровка дна) – дно транспортера скребкового выстилается износостойким полиамидом или пластиком.
Технические характеристики:
|
КЦ-200 |
КЦ-320 |
КЦ-450 |
КЦ-600 |
|
|
Производительность, т/ч (при насыпной массе материала 0,75 т/м куб.) |
60 |
100 |
200 |
350 |
|
Длина транспортирования, мах, м |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
Скорость цепи, max м/с |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
|
Ширина короба в свету, мм |
200 |
320 |
450 |
600 |
|
Установленная мощность, мах кВт |
18,5 |
22 |
55 |
75 |
|
количество цепей, шт |
1 |
1 |
1-2 |
2 |